Mobilità urbana – Messina in Cifre 2025

Mobilità urbana, un’introduzione

Nel 2025 il trasporto pubblico locale (TPL) urbano di Messina ha trasportato 23.148.922 passeggeri, il 19,1% in più del 2024 (19.437.070) e circa 107 per abitante. Gli autobus in servizio sono 232 (184 nel 2024, +26,1%), di cui 97 elettrici (41,8%) e 19 ibridi, più 5 vetture tram. La rete di superficie è di 616,7 km, più 7,7 km di tram; le vetture-km sono 7,0 milioni, l’età media degli autobus è di 5,3 anni e la velocità media di 14,5 km/h. I ricavi da biglietti e abbonamenti coprono il 12,5% dei costi del servizio.

Dal 2021 il numero dei passeggeri è più che decuplicato (da 2,3 a 23,1 milioni) e quello degli autobus in servizio più che raddoppiato (da 106 a 232). Gli autobus elettrici sono il 41,8% dei mezzi ma svolgono il 26,1% delle vetture-km: percorrono in media 18.954 km per mezzo, contro 38.240 degli altri autobus. Delle circa 80 linee del TPL, 77 (96,2%) servono quartieri periferici, mentre solo 10 km di rete (1,6%) sono in sede protetta.

Secondo il Piano urbano della mobilità sostenibile (PUMS, dati 2024) il 57,0% degli spostamenti avviene con mezzi privati motorizzati (auto 50,2%, moto 6,8%), il 25,5% con il trasporto pubblico, il 16,5% a piedi e l’1,0% in bicicletta.

Gli stalli di sosta a pagamento su suolo pubblico passano da 3.464 a 4.361 (+25,9%) e i posti nei parcheggi di scambio e sotterranei da 2.313 a 2.801 (+21,1%). L’incasso complessivo della sosta è di 6,48 milioni di euro, dei quali 3,56 milioni (55,0%) derivano da sanzioni per mancato pagamento e 2,23 milioni dalla sosta a pagamento su suolo pubblico.

Le aree pedonali permanenti (63.857 mq) e le piste ciclabili operative (11,16 km) sono invariate rispetto al 2024, dopo gli aumenti dal 2023 (59.857 mq e 7,2 km). Le strade pedonalizzate sono 1,865 km e quelle con limite a 30 km/h 1,924 km; le zone 30 attive sono 3. Il servizio di monopattini in sharing conta 222 veicoli e 125.454 prelievi nel 2025.

Nota metodologica

I dati del 2025 provengono dai dati trasmessi per l’indagine Legambiente, Ecosistema Urbano 2026 (questionario e schede sul trasporto pubblico locale e sulle due ruote). I titoli di viaggio, le classi di emissioni degli autobus, l’offerta di posti-km e la velocità del tram provengono dall’indagine ISTAT «Dati ambientali nelle città» (anno di riferimento 2025). Le vetture-km sono i chilometri percorsi dai veicoli in servizio. Gli autobus non elettrici comprendono gli ibridi; gli altri autobus sono ottenuti per differenza tra il totale e gli autobus elettrici e ibridi. I passeggeri sono utilizzati solo nel totale, perché la ripartizione per modalità presente nei dati di origine è proporzionale al numero di mezzi e non è una misura. L’incasso complessivo della sosta comprende le sanzioni per mancato pagamento. Il Comune di Messina si riserva la modifica dei dati provvisori pubblicati nel presente report anche senza esplicita avvertenza.

Fonte: 2021-2024: indicatori pubblicati su Messina in cifre. 2025: Legambiente, Ecosistema Urbano 2026 (questionario e schede sul trasporto pubblico locale e sulle due ruote); ripartizione modale dal PUMS (dati 2024)

Tabelle riassuntive

I titoli di viaggio del 2025 provengono dall’indagine ISTAT «Dati ambientali nelle città»: comprendono anche carnet multicorsa (112.683), abbonamenti settimanali (241), per anziani (132) e altri titoli (223), categorie assenti nella serie 2021-2024, per cui la variazione dei biglietti di corsa semplice non è calcolata. Nel 2025 la rete di superficie è di 616,7 km e la rete totale, tram compreso, di 624,4 km: il valore delle linee di autobus del 2023-2024 (624,4 km) coincide con quest’ultima.

Principali indicatori della mobilità urbana, Messina. Anni 2021-2025

Trasporto pubblico locale: andamento 2021-2025

I titoli di viaggio venduti calano del 16,9% nel 2024 (749.802 contro 902.580) e del 13,8% nel 2025 (646.300), mentre i passeggeri aumentano del 28,4% nel 2024 e del 19,1% nel 2025. Nel 2025 i biglietti di corsa semplice o a tempo sono il 73,9% dei titoli (477.924), i carnet multicorsa il 17,4% (112.683), gli abbonamenti annuali il 3,5% (22.631), i biglietti giornalieri il 2,5% (15.898) e gli abbonamenti per studenti il 2,3% (14.616).

Il trasporto pubblico locale

La tabella riporta le caratteristiche della rete e del servizio. Il TPL urbano ha una dimensione di 2,9 km di rete ogni 1.000 abitanti e 32,5 vetture-km per abitante; ogni vettura-km corrisponde in media a 3,3 passeggeri. I taxi sono 102 licenze operative (4,7 ogni 10.000 abitanti) e nel 2025 non sono state rilasciate nuove licenze.

Rete e servizio del trasporto pubblico locale urbano, Messina. Anno 2025

Mezzi in servizio e vetture-km del trasporto pubblico locale per modalità, Messina. Anno 2025

Trasporto pubblico urbano: mezzi in servizio e vetture-km per modalità – 2025

Gli autobus in servizio sono 232: 97 elettrici (41,8%), 19 ibridi (8,2%) e 116 di altro tipo (50,0%), pari a 10,7 autobus ogni 10.000 abitanti. Il tram dispone di 5 vetture su 7,7 km di rete e svolge lo 0,6% delle vetture-km.

Autobus in servizio per alimentazione, Messina. Anno 2025. Gli altri autobus sono ottenuti per differenza

Secondo l’indagine ISTAT, per classe di emissioni gli autobus sono 114 Euro 6, 19 Euro 5 e 2 da Euro 0 a Euro 4, oltre ai 97 a trazione elettrica. Dei veicoli elettrici, 46 (47,4%) sono stati immatricolati nel 2025: una parte della flotta elettrica è quindi entrata in servizio nel corso dell’anno, il che contribuisce a spiegare i chilometri per mezzo inferiori.

Autobus in servizio per classe di emissioni, Messina. Anno 2025. Fonte: ISTAT, Dati ambientali nelle città

I titoli di viaggio venduti nel 2025 per l’insieme delle modalità di trasporto pubblico sono 646.300. Oltre ai biglietti di corsa semplice o a tempo (73,9%), i carnet multicorsa (17,4%) sono la seconda categoria; gli abbonamenti, tra mensili, settimanali, per anziani, per studenti e annuali, sono 39.572 (6,1%).

Titoli di viaggio venduti per tipologia, Messina. Anno 2025. Fonte: ISTAT, questionario Dati ambientali nelle città

La sosta

Il sistema della sosta tariffata comprende 7.162 posti auto, pari a 33,1 ogni 1.000 abitanti: 4.361 stalli su suolo pubblico (60,9%) e 2.801 posti in parcheggi di scambio o sotterranei (39,1%). L’incasso complessivo è di 6,48 milioni di euro e comprende le sanzioni per mancato pagamento, che con 3,56 milioni (55,0%) superano di 1,6 volte l’incasso della sosta su suolo pubblico (2,23 milioni). Gli stalli su suolo pubblico rendono in media 512 euro ciascuno, i posti nei parcheggi 221 euro.

Posti auto della sosta tariffata, Messina. Anno 2025

Incasso complessivo della sosta tariffata, Messina. Anno 2025

Incasso complessivo della sosta tariffata – 2025

Pedonalità, zone 30 e pianificazione

Le aree pedonali permanenti hanno una superficie di 63.857 mq, pari a 0,30 mq per abitante, e le strade pedonalizzate si estendono per 1,865 km. Le strade con limite di velocità a 30 km/h sono 1,924 km e le zone 30 attive 3. La pianificazione della mobilità si basa sul PUMS, approvato nel 2024, e sul PGTU, approvato nel 2022.

Aree pedonali, zone 30 e piani della mobilità, Messina. Anno 2025

Ciclabilità e micromobilità

Le piste ciclabili operative sono 11,16 km (5,2 metri ogni 100 abitanti): 4,70 km in sede propria bidirezionale, 6,00 km in corsia riservata e 0,46 km su marciapiede monodirezionale. Il PUMS prevede 103 km di percorsi ciclabili: il 10,8% è operativo, l’11,0% (11,30 km) in via di attuazione e il 78,2% (80,54 km) ancora da attuare.

Stato di attuazione dei percorsi ciclabili previsti dal PUMS, Messina. Anno 2025

Piste ciclabili operative per tipologia, Messina. Anno 2025

Ciclabilità: piste operative per tipologia e attuazione del PUMS – 2025

Per la micromobilità, gli stalli pubblici riservati ai veicoli a due ruote a motore sono 1.501 e gli stalli per biciclette presso scuole e università sono almeno 30 (dato parziale). Il servizio di monopattini elettrici in sharing dispone di 222 veicoli (10,3 ogni 10.000 abitanti), conta 39.676 iscritti e ha registrato 125.454 prelievi nel 2025, circa 565 per veicolo e 3,2 per iscritto. Le biciclette in sharing sono circa 100 (dato parziale).

Due ruote e servizi di sharing, Messina. Anno 2025